Chegou a aplicación de liña plana Tuyere. O motor, como un dos tres principais sistemas eléctricos dos vehículos de nova enerxía, representa o 5-10% do valor do vehículo. No primeiro semestre deste ano, entre os 15 principais vehículos de enerxía nova vendidos, a taxa de penetración do motor de liña plana aumentou significativamente ata o 27%.
Espérase que a industria en 2025 a liña plana represente máis do 80% do motor motriz dos vehículos de nova enerxía. Os xornalistas souberon que os principais fabricantes de liñas electromagnéticas actuais produtos relacionados son escasos, é moi ampliado a produción para o próximo ano.
As institucións de corretaxe cren que co cambio rápido de moitas empresas de vehículos de enerxía nova motor de liña plana, 2022-2023 está a piques de entrar no período de actualización rápida de liña plana, o primeiro deseño da empresa gozará de dividendos. Aceleración de substitución de conmutación de liña plana en 2021, Tesla substituíu o motor de liña plana nacional, impulsando un aumento significativo da permeabilidade, determinouse a tendencia do motor de liña plana. "A partir das ordes da compañía, pódese prever que as principais empresas de enerxía nova do mundo comezaron a cambiar motores de fío plano a gran escala e a tendencia estase acelerando.
Impulsada pola demanda dos clientes, a produción de cables planos entrará nun período de expansión a alta velocidade e a oferta crecerá rapidamente ", dixo Jingda Shares, un provedor de Tesla en China. O departamento de valores de accións de Jingda dixo aos xornalistas, a subministración externa da empresa ten liña redonda e liña plana, pero a subministración de liña plana supón máis.
Co volume de vehículos de nova enerxía, a demanda futura de liña plana será maior. Infórmase de que os produtos da empresa pasaron a certificación dunha serie de novas empresas de cabeza de vehículos de enerxía, os proxectos de liña plana existentes ata 60. Chen Haibing, director xeral da empresa Jinbei Electrician fío electromagnético, dixo aos xornalistas Cailin.com que, na actualidade, os vehículos de nova enerxía liña plana esta peza é o foco da empresa no desenvolvemento de produtos.
En comparación coa liña redonda, a taxa completa do slot é maior. O mesmo motor, usando a liña plana, a densidade de potencia é maior, o volume é menor e favorece a disipación da calor, polo que o motor de liña plana ten moitas vantaxes. A liña plana está completamente no medio do proceso de substitución da liña redonda. Ademais, introduciu que "antes, os modelos de gama relativamente alta con prezos superiores aos 200.000 yuans eran case 100% cables planos (motor), pero a situación foi diferente na segunda metade do ano.
Descubrimos que Wuling Mini e outros modelos tamén están tentando aplicar un fío plano (motor). Ao redor de agosto ou setembro, a compañía proporcionou aos poucos modelos eléctricos económicos". Os vehículos de nova enerxía atópanse actualmente nun período de rápido desenvolvemento e os consumidores teñen requisitos cada vez máis altos para o rendemento do vehículo.
Enténdese que a baixa resistencia interna provocada polo enrolamento do fío plano mellora a eficiencia de conversión de enerxía do motor, que é un factor importante para mellorar a resistencia do vehículo e o custo da batería. Este ano, BYD, GaC, etc. cambiaron rapidamente o motor de liña plana e outros posibles modelos populares que se lanzarán, como Nextev ET7, Zhiji, Jikrypton, etc., tamén adoptaron o motor de liña plana.
Este ano é o primeiro ano de aplicación de cables planos. En 2025, espérase que a demanda de cables planos medre rapidamente de preto de 10.000 toneladas a máis de 190.000 toneladas. Entre as empresas que lograron a produción en masa de cables planos para NEV inclúense Jingda Shares (600577.SH), Great Wall Technology (603897.SH), Jinbei Electric Engineering (002533.SZ) e Guancheng Datong (600067.SH). A capacidade de produción prevista de Jingda Shares é de 19.500 toneladas para finais de 2021 e de 45.000 toneladas para 2022.
A empresa dixo aos xornalistas, os compañeiros actuais teñen plans de expansión, baseados na demanda para o próximo ano, para ser preparado con antelación. Great Wall Technology anunciou previamente o plan de colocación privada, 45.000 toneladas de novo proxecto de enerxía do vehículo motor de fío electromagnético plano, investimento total previsto de 831 millóns de yuans.
O motivo da ampliación é que “limitada pola capacidade de liña plana existente, a liña plana da empresa é escasa, formando un desfase de subministración”. Non obstante, a compañía aínda está engadindo equipos de fío plano para ampliar a capacidade de produción de fío plano, que se espera que alcance as 10.000 toneladas a finais deste ano ou principios do próximo.
"Este ano case sempre estivo en estado de escaseza, mes a mes foi un aumento. A liña plana especial da compañía para vehículos de nova enerxía está implementando a expansión da produción, e espérase que alcance as 600 toneladas ao mes e as 7.000 toneladas ao ano a finais deste ano. "Está avanzando paso a paso, e espérase que forme 20.000 toneladas de capacidade de produción na segunda metade de 2.000 toneladas. O proceso de escalada da capacidade de produción é gradual ", dixo a persoa anterior de Jinbei Electricians.
Segundo a introdución, a empresa ten unha produción masiva de clientes, incluíndo Shanghai United Power, BorgWarner, Suzhou Huichuan, Jingjin Electric, etc. Ademais, o fío plano para o motor de nova enerxía foi enviado a mostras BYD. Na actualidade, o novo traballo de probas non para.
Ademais dos tres novos fabricantes de automóbiles, Geely, Great Wall, Guangzhou Automobile, SAIC Motor e así por diante tamén son moi ricos. A compañía planea formar un novo motor de vehículos enerxéticos con capacidade de produción de fíos electromagnéticos especiais de 50.000 toneladas/ano para xuño de 2025.
O xornalista observou que os produtos da serie plana de vehículos de enerxía nova destes principais fabricantes representaron unha pequena porcentaxe das vendas. As vendas de Jingda Stock de xaneiro a xuño de 2021 superaron as 2.045 toneladas. De xaneiro a xuño de 2021, a produción de liña plana para vehículos de nova enerxía de Great Wall Technology é de 1300 toneladas; Guanzhou Datong vendeu 1851,53 toneladas de produtos de liña plana no primeiro semestre do ano; Espérase que as vendas anuais de Jinbei Electrician sexan de aproximadamente 2000 toneladas.
Non obstante, segundo a información privilegiada da industria anterior, os fabricantes de liñas planas para entrar na lista de provedores de empresas de vehículos de nova enerxía deben pasar por varias certificacións, que levarán de seis meses a un ou dous anos.
As empresas de vehículos de nova enerxía adoitan seleccionar varios fabricantes como provedores. Debido ao alto custo de substitución, non cambiarán de provedor a vontade.
Segundo o cálculo de Deppon Securities, en 2020, a taxa de penetración do motor de liña plana é de aproximadamente o 10%, a taxa de penetración do vehículo de nova enerxía de superposición é de aproximadamente o 5,4% e a taxa de penetración global da liña plana é inferior ao 1%. Espérase que a permeabilidade da liña plana aumente rapidamente en 22-23 anos, e as empresas que lograron a produción en masa de liña plana gozarán plenamente da primeira onda de dividendos.
Hora de publicación: 21-mar-2023